铝滑道厂从80年代开始，随着中国经济快速的增长，人民消费水平的提高，金属门窗，建筑幕墙，铁路运输设备，汽车和城市轨道交通等行业发展迅速，推动了铝型材行业的快速发展。相较于全球，中国已经成为铝型材行业发展较快的国家之一。河间铝滑道而近年来，由于全球经济走势影响，以及国内需求逐渐趋于饱和，国内铝型材发展的脚步也有所缓解，尤其是建筑型材，由于建筑型材与房地产市场动态息息相关，随着房地产领域的改革，建筑型材也开始走上了行业盘整的局面。

　湖北铝滑道目前铝型材正朝着大截面、薄壁厚、高尺寸精度、复杂断面和精美外观方向发展。为了生产这些产品，许多大型挤压机也不断投入使用。例如高速列车用铝型材，CRH2、CRH3、CRH5动车组车体均为铝合金型材。铝滑道厂大断面空心铝合金挤压材车体的机械性能和断面截面有严格的要求，并且要能挤压成各种复杂大断面材料，国内厂家一般使用60MN吨以上挤压机来生产。目前，国家也出台相关政策支持铝型材朝高精尖方向发展，例如我国“十二五”规划提出大力发展铝精加工产品，重点支持企业技术改造以及战略性新兴产业的发展。

1.对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔,甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲.2.河间铝滑道铝料较软且模具较容易堵料,故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙,刀口直深位以2MM较为合适,锥度以0.8-1°为合适.3.铝滑道厂对于需阳极后加工的冲压件,如有压平﹑推平工序180°,产品不可完全压合,完全压合会产生吐酸现象,需留0.2-0.3MM的缝,以便酸液顺利及时流出,故在此工序上必须做限位块并标定模高于模具上.4.因铝料较脆,容易开裂,特别是在反折边的情况下,故尽量不要做压线,即使要做,也要将压线做宽一点,打浅一点.

湖北铝滑道铝型材的技术水平一直在不断提高，粉末喷涂、氟碳喷涂、有机和无机染色、电泳涂装、机械和化学抛光、表面拉丝等先进的技术早已为业内广泛掌握。同时，木纹转印处理、隔热型材等新技术也开始广泛应用，有效提升了铝型材产品的节能、环保效果。铝滑道厂随着工业型材产量不断提高，品种不断丰富，许多新工艺也不断涌现。

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